테슬라의 로보택시: 애널리스트의 가장 큰 질문

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테슬라(TSLA)는 화요일 장 마감 후 2분기 실적을 발표하면서 4분기 연속 수익이 감소했다고 밝혔습니다. 컨퍼런스 콜에서 엘론 머스크 CEO는 10월에 공개될 예정인 로보택시 이니셔티브에 대해 언급했습니다.

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TD Cowen의 상무이사이자 수석 리서치 애널리스트인 Jeffrey Osborne이 모닝 브리프에 참여하여 Tesla의 로봇택시 출시 노력과 이 부문에서 경쟁사를 이기기에는 충분하지 않을 수 있다고 생각하는 이유에 대한 인사이트를 제공합니다.

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“5년이 지난 지금, 베타 소프트웨어 출시와 점진적인 진전 외에는 어떤 진전이 있었는지 거의 공개하지 않고 있습니다. 이제 통화에서 [완전 자율 주행] 12.5에 대해 이야기하고 있지만, 우리가 정말로 봐야 할 것은 운전자의 마일당 또는 분당 개입 횟수이며, 이상적으로는 두 가지 모두에서 기술적 진전을 파악할 수 있어야 합니다. 이 접근 방식은 매우 논란의 여지가 있습니다."라고 오스본은 말합니다.

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그는 이렇게 마무리합니다: “마지막으로 말씀드리고 싶은 점은 카메라와 AI 컴퓨터로만 이 문제를 해결하고 있는 경쟁사들과 비교했을 때 테슬라가 가진 강점입니다. 전 세계 대부분의 다른 자동차 회사들은 소프트웨어와 결합된 센서 제품군을 사용하고 있습니다. 따라서 5년 동안 이를 약속해 왔기 때문에 카메라 전용 솔루션으로 기존 차량으로 이 문제를 해결할 수 있을 것이라고는 상상하기 어려우며, 따라서 10월 10일에 더 자세한 내용을 확인할 수 있는 특수 제작된 차량이 필요할 것입니다. ”

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출처: YAHOO FINANCE.COM, Tesla's robotaxi: Analyst's biggest questions

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